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짚라인 트롤리의 내장브레이크에 대한 작동 원리

관리자 | 2019.04.12 11:13 | 조회 113


 당사 어드벤처닷케이알(주)가 공급하는 짚라인 트롤리의 내장브레이크 (internal brake) 경우,
"이 내장브레이크가 파열되면 제동 장치가 없으므로 가속에 의해 도착지에 추돌하게 되는 것이 아닌가" 라는 질의가 많습니다.  이에 대한 내장형 브레이크의 작동 원리 설명 입니다.



내장형 브레이크의 파열 또는 고장이라 함은 브레이크 하우징(내벽)과 브레이크 드럼의

유격을 통제하는 스프링이 파손됨을 의미합니다.



스프링 장력이 약하면 회전 시 원심력에 의해 브레이크 드럼이 브레이크 하우징에 더 가깝게 다가가므로 제동력이 강해지고, 스프링 장력이 강하면 회전 시 브레이크 드럼이 브레이크 하우징에 접촉하는 것을 방해하는 제어력이 강해지므로 그 유격이 넓어져 제동력은 약해지는 것입니다.



 만약 이 텐션 스프링이 파열되었다면 ( 3중 스프링이 내장되어 있으므로 이 3개의 백업용 스프링이 모두 동시에 끊어지는 것은 확률적으로 거의 발생키 어려운 경우를 의미) 그 경우는 회전할수록 브레이크 드럼이 아무런 저항 없이 브레이크 하우징에 접촉되므로 오히려 가장 강력한 제동이 걸리게 되는 것입니다.  말 그대로 급브레이크가 걸리게 되어 정지하게 되는 것입니다.






다시 말해 브레이크 파열시 일반적으로 상상하는 것처럼 제동력을 상실해 무한 가속되는 것이 아니라 오히려 급제동이 이루어지는 것입니다. 따라서 내장형 브레이크 트롤리를 장착한 짚라인에서 내장 브레이크가 고장 나면 그 자리에서 급정거하게 되므로 미도착이 발생하는 것이지, 가속되어 도착지에 추돌하게 되는 것이 아닙니다.



 통계적으로 내장 브레이크가 파열될 확률은 짚라인의 와이어 케이블이 끊어지는 확률보다도 낮으며, 내장 브레이크 파열로 발생한 안전사고는 전 세계 짚라인을 통틀어 단 한 건도 보고된 바 없습니다.



 원심력 혹은 자력을 이용한 내장형 브레이크는 짚라인 트롤리에 도입되기 이전에 이미 산업 전반에 반세기에 걸쳐 폭넓게 적용되는 기술로 우리의 일상에서도 자동차 클러치, 냉장고, 세탁기, 쇼핑 카트 바퀴 등에서 흔히 찾아볼 수 있는 기술입니다.



브레이크 내장형 트롤리에 대한 보다 자세한 안내를 원하시면
당사 1577-8448 , 당사 AS 센터 02-401-4228로 연락 바랍니다.


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